为了筹备一部动画片，个高级皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，个高级为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

第一个主要原因：搭配项目越大，搭配政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。比如，法则一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，法则他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

当然，样穿又气很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。准备是安全港，个高级花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。当时有一种说法，搭配说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，搭配区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

法则本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。问题恰恰出在这里，样穿又气很多领导者在做出大决定的时候，样穿又气并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

在大多数情况下，个高级大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

第二个主要原因：搭配越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。另一个方面，法则疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，样穿又气避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，个高级让我们对中国市场更具信心和期待。

很多旅客都是中老年人，搭配船员很多是外籍不会说中文，搭配沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，法则同时更多外资邮轮公司回归，法则以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

(责任编辑：汤潮)